Description
🇫🇷
Moins de 1000 heures Moteurs
Très bon rapport qualité/prix du Marché 575 000 € HT
En excellent état, Full Options.
Conserve une très belle ligne avec un espace chaleureux et lumineux
EQUIPEMENT
COCKPIT
Réfrigérateur vitifrigo
Machine à glaçons Vitifrigo
Cam Grill
COUVERTURE BATEAUX
Auvent électrique pour cockpit arrière avec dessus en
toile bleu marine
SALON DU PONT
Fenêtre à ouverture latérale à commande électrique au
niveau du poste de pilotage Plancher en teck
Marches d’escalier de cabine en teck du salon de pont aux
ponts inférieurs TV LCD Sharp Aquos 32″ – au lieu du
refroidisseur à vin Brandani standard
GALLEY
Lave-vaisseller
Miele Réfrigérateur / Congélateur IKEA
Four à micro-ondes
CABINE MASTER
Téléviseur LCD Sharp Aquos 20″ au lieu du
standard
CABINE EQUIPAGE
Préparation pour la climatisation de la
cabine de l’équipage
CONSOLE
Système de pilote automatique Raymarine ST8002+ au lieu du standard
Traceur radar couleur Raymarine E120 -12,1″ avec récepteur GPS Diff Raystar 125 et
scanner ouvert 4 kW 48″ au lieu du radar standard
Raymarine Ray 240E Classe D-DSC – VHF au lieu du standard
Système de profondeur Raymarine ST60+ au lieu du Simrad IS12
Raymarine E120 -12,1″ stockage supplémentaire pour écran couleur à l’intérieur x 2
ELECTRICITE
Préparation pour la climatisation de la cabine de l’équipage
Propulseur d’étrave
Propulseur arrière
Gonfleur de canot et prise 12 volts
Système d’alarme de surveillance des incendies et des crues de cale 6 zones
Éclairage latéral à LED blanches de faible niveau, 8 par côté
Treuils d’amarrage arrière – Lewmar C3 équipé bâbord et tribord
Lumières sous-marines x 4 – 70 watts, ampoule halogène 24 volts, boîtier en
aluminium bronze TV LCD Sharp Aquos 20″ au lieu de la norme dans la cabine
principale arrière,
Laveuse/Sécheuse dans le casier sous les marches de la descente
Préparation pour système satellite laissant un espace pour décodeur dans le carré avec
liaison vers cabine vip et cabine tribord et espace pour décodeur dans cabine master.
Installer un deuxième dôme factice
Téléviseur LCD Sharp Aquos 32″ – au lieu du standard dans le Deck Saloon
Système Fushion avec commandes sur consoles
Mise à niveau du treuil Lewmar Anchor de V4GD-24V à V5GD-24V
Additional
SALLE DES MACHINES
Générateur mis à niveau vers Kohler 13kw 50Hz (13EFOZD) au lieu du
standard
Préparation pour l’installation future du dessalinisateur
PONT & EXTERIEUR
Paire de taquets d’amarrage supplémentaires de 10″ installés sur le bord arrière
de la bande de coque, sous la jonction coque/pont tournée vers l’arrière
Lavage de pont à eau douce avec sorties avant et arrière, y compris le kit de
tuyaux de lavage de pont KVF G6. Dôme satellite et installation de deux bases de
dôme satellite avec un dôme factice et une chaise radar surélevée.
TECK
Teak flooring in the Deck Saloon,
Parquet en teck dans le Deck Saloon,
Marches d’escalier de cabine en teck du salon de pont aux ponts inférieurs du
salon de pont, platelage de cockpit en teck dans le cockpit
FOURNITURE SUPPLEMENTAIRE
Chaîne d’ancre supplémentaire de 30 mètres de 10 mm
La Société offre les informations relatives à ce navire en toute bonne foi mais ne peut garantir l’exactitude de ces informations ou l’état du navire. Il appartient à l’acheteur de charger ses agents ou experts de vérifier et valider les informations de son choix. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable.
🇬🇧
Less than 1000 hours Engines
Business opportunity!
Very good quality/market price ratio €575,000 excluding tax
In excellent condition, Full Options.
Maintains a very beautiful line with a warm and bright space
EQUIPMENT
COCKPIT
Vitifrigo refrigerator
Vitifrigo ice maker
Cam Grill
COVER BOATS
Electric awning for aft cockpit with plastic top
navy blue canvas
BRIDGE LOUNGE
Electrically operated side-opening window
cockpit level Teak floor
Teak cabin stair steps from the deck saloon to the
lower decks Sharp Aquos 32″ LCD TV – instead of
standard Brandani wine cooler
GALLEY
Dishwasher
Miele Fridge / Freezer IKEA
Four microwaves
CABIN MASTER
Sharp Aquos 20″ LCD TV instead of the
standard
CABIN EQUIPMENT
Preparation for air conditioning of the
crew cabin
CONSOLE
Raymarine ST8002+ autopilot system instead of standard
Raymarine E120 -12.1″ color radar plotter with Raystar 125 Diff GPS receiver and
4 kW 48″ open scanner instead of standard radar
Raymarine Ray 240E Class D-DSC – VHF instead of standard
Raymarine ST60+ depth system instead of Simrad IS12
Raymarine E120 -12.1″ additional color display storage inside x 2
ELECTRICITY
Preparation for crew cabin air conditioning
Bow thruster
Rear thruster
Canoe inflator and 12 volt outlet
6-zone bilge fire and flood monitoring alarm system
Low level white LED side lighting, 8 per side
Aft mooring winches – Lewmar C3 equipped port and starboard
Underwater lights x 4 – 70 watts, 24 volt halogen bulb, plastic housing
Sharp Aquos 20″ aluminum bronze LCD TV instead of the standard in the cabin
rear main,
Washer/Dryer in the locker under the companionway steps
Preparation for satellite system leaving space for the receiver in the square with
connection to VIP cabin and starboard cabin and space for decoder in master cabin.
Install a second dummy dome
Sharp Aquos 32″ LCD TV – instead of standard in the Deck Saloon
Fushion system with console controls
Lewmar Anchor Winch Upgrade from V4GD-24V to V5GD-24V
Additional
ENGINE ROOM
Generator upgraded to Kohler 13kw 50Hz (13EFOZD) instead of
standard
Preparation for future installation of the watermaker
DECK & EXTERIOR
Pair of additional 10″ mooring cleats installed on the rear edge
of the hull strip, under the hull/deck junction facing aft
Fresh water deck wash with front and rear outlets, including cleaning kit
KVF G6 deck wash hoses. Satellite dome and installation of two satellite bases
satellite dome with a dummy dome and raised radar chair.
TEAK
Teak parquet flooring in the Deck Saloon,
Teak parquet flooring in the Deck Saloon,
Teak cabin stair steps from the deck saloon to the lower decks of the
deck lounge, teak cockpit tray in the cockpit
ADDITIONAL FURNITURE
Additional 30 meters of 10mm anchor chain
The Company offers the information relating to this vessel in good faith but cannot guarantee the accuracy of this information or the condition of the vessel. It is up to the buyer, his agents or experts, to verify and validate the information of his choice. This vessel is offered subject to prior sale.